波士顿车祸律师|麻省车祸律师|高术仁律师解答遇到肇事逃逸如何索赔？华人碰到波士顿交通事故逃逸如何处理？有什么补救的办法？
高术仁律师国际事务所是一个全美综合性意外伤害律师事务所，我们专门受理意外受伤索赔案件，强大律师团队包括多名车祸律师，交通事故律师，工伤律师，摔伤索赔律师，以及医疗事故律师。如果您或者您的家人遭遇了意外伤害请迅速联系律师。
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一个人被别的司机撞伤，一般人都知道需要索取对方保险信息来获得索赔，但是肇事逃逸案件的索赔过程会更加复杂。一些司机和乘客可能会以为没有肇事司机的信息就无法获得意外伤害赔偿。然而，事实并非如此。为了成功从您的意外伤害保险中获得医疗费用索赔。索赔人必须向理赔人员充分证明医疗是必要的，费用合理是合理的。波士顿交通事故律师在收到您案件的10分钟内就可以评估您案件的责任问题，所以不用担心律师需要大量时间来评估您的案件。很多时候车祸律师是不需要客户本人出面就可以直接与警方联系调取警察报告的。
如何在肇事逃逸案件中获得赔偿:在无责案件中，即便是肇事司机已知也按此条例，在其他情况下，这种索赔是针对该人自己的未保险驾驶者保险。大多数个人通过自己的汽车保险单购买这种类型的保险。如果驾驶员有全覆盖保险，这也可以帮助支付逃逸事故索赔相关的费用。对于遇见此类情况的华人若找律师，波士顿律师对于此类案件会提供法律援助，波士顿意外伤害律师是专业处理此类案件的专家律师。
华人找律师一定要问询律师所在的波士顿律师事务所在各个州的执照有效性。尤其是客户对车祸保险，车险，车保，意外保险，保险索赔等法律问题进行咨询前，一定要认清律师处理交通意外索赔的经验与背景。我们的律师常常听到客户问非常概括的问题，比如在波士顿撞车怎么办？在波士顿出车祸怎么办？华人应该意识到在咨询律师的时候应该着重问这些律师具体的问题，比如保险索赔的法律程序是什么？意外保险的赔偿范围是什么？汽车保险的利弊是什么？交通意外索赔的数额是如何计算的等等。波士顿高术仁律师事务所提供免费法律援助，而且正规的波士顿律师事务所在处理索赔案件是提成制，免费咨询不会收取律师费。
最低覆盖范围：大多数州要求对未投保或保险不足的驾驶人保护，以符合州法律。通常最低保险金额为$20,000/$40,000。有时车祸律师为了加快案件的进展会通过法院动议的方式来要求对方把证据提交。
这意味着，在这种类型的覆盖范围的汽车事故中受伤的人的最高限额为20,000美元。如果在同一起事故中有多人受伤，所有人的最高赔款额为40,000美元。在波士顿遇到车祸的华人可以与高术仁律师事务所及时取得联系，高术仁律师提供免费的国语咨询。很多时候车祸律师是不需要客户本人出面就可以直接与警方联系调取警察报告的。
乘客权利：如果个人是事故逃逸的车辆伤害的乘客，他/她通常根据他/她自己的保险单提出索赔。如果他/她没有保单，他/她可以查看家庭成员或家族成员拥有的保单。他/她可能被另一人的车保覆盖，包括继父，配偶或父母。如果他/她没有在政策中被提名或以其他方式覆盖，他或她可以针对涵盖他/她在事故发生时旅行的车辆条款提出索赔。华人在波士顿出了车祸，交通事故，撞车等一定要联系专业的意外伤害律师。高术仁律师事务所会提供波士顿免费律师咨询。很多时候华人客户问“波士顿哪家律所好”，我们的回答是这取决于您案件的性质，如果你出了车祸那么你需要咨询车祸意外伤害律师而不是其他的律师。
索赔立案：提交事故逃逸索赔类似于第三方已知时提交的其他类型的索赔。受伤的乘客应该在罪案发生时报警。这有助于立案。如果证人目睹了案件，应该收集他/她的联系信息，伤者应立即就医。如果需要咨询波士顿律师，那么你需要知道洛杉矶华人律师是专业帮助华人的持有洛杉矶执照的职业律师。
索赔人应保存事故原始记录的详细说明，包括警察的报告，医疗记录和医疗帐单。还可以收集就业记录对失去工作证实以便索赔。尽管提出索赔的保险公司可能是司机或乘客自己的，保险公司仍然会拒绝承保或为索赔做出低价值结算。由于这种情况，索赔人可能希望联系意外伤害律师，可以收集关于索赔的信息，并提交赔付要求。保险公司可以根据医疗费用，耽误的时间，疼痛和痛苦以及其他损害，评估解决赔偿的金额价值。若要加急车祸律师处理您案件的速度，请在联系律师时准备好相关的警察报告信息以及医疗记录。
如果保险公司没有提供令人满意的解决方案，索赔人的律师可以据此提出如何处理案件。
仲裁索赔
由于肇事逃逸案件更可能涉及个人自己的保单，索赔人可能已签署了影响其对保险公司采取法律行动权利的仲裁条款或类似条款。许多保险单包含有这些条款，以限制公司的财务风险和作为接受保险的条件。这不同于传统的车祸事故情况，如果双方不能就和解达成协议，这将导致诉讼。诉讼的简略版本通常是：仲裁涉及在中立仲裁员或仲裁员小组面前提出案件，他们的任务是作出最终的，具有约束力的决定。仲裁基于当事人的仲裁协议。
调查
尽管受害方向自己的保险公司提出索赔，仍然可能需要进行调查，以确定导致事故的人的身份，最终让该方负责。
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