美国车祸律师|美国车祸统计数据，美国车祸肇事10大诱因...美国交通事故律师分析美国车祸背后的原因，车祸交通事故索赔事宜
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汽车车祸仍然是美国人死亡的主要原因之一。在多年来看到交通事故死亡率下降后，2015年事故有所增加。许多因素导致了事故。
第一，分析美国车祸死亡率
在2004年至2014年期间，交通死亡率在这十年的时间内稳步下降。 2007年是致命几率最高的。国家安全委员会报告说，2015年上半年交通事故死亡人数增加了14％。在2014年上半年，报告了16 400人交通死亡。相比之下，2015年上半年有18,600人死亡。国家公路交通安全管理局还报告说，2015年前9个月与2014年同期相比，交通相关的死亡人数增加了9.3％。
2014年，全年共有32,675人死于汽车交通事故，比上一年略有减少。尽管2015年全年统计比率数据尚未最终确定，估计高出8％。根据国家安全委员会计算，2015年交通相关死亡人数估计为38,300。另外，440万人在2015年交通事故中严重受伤。这数字是50年来交通事故死亡人数最多的。
第二，美国每年交通命案成本达3000亿
汽车事故与高额成本相关。在2015年，前六个月的事故成本达到1520亿美元。这比2014年的成本增长了24％。此计算中的成本包括财产损失，医疗费用，误工费，雇主成本和行政费用。
第三：美国车祸上涨背后的原因包括:
1，大家更喜欢开车出行
由于经济的改善和天然气价格的下降，美国人比上一年增加续航英里。国家公路交通安全管理局的专家认为，就业增长和低燃料价格可能是2015年更多交通事故的一个因素，包括额外的休闲驾驶。联邦公路管理局估计，美国人在2015年上半年驾驶了1.54万亿英里。随着更远的旅程，在任何时间道路上都有了更多的车辆，可能增加碰撞的可能性。
2，司机越来越年轻
2015年增加了越来越多的青少年司机。缺乏经验，分心驾驶和酒后驾驶通常都与这些司机相关。
3, 分心驾驶数量增加
虽然许多州已经实施禁止分心驾驶的法律，但其效果仍然是未知的。许多交通碰撞是分心驾驶的结果，包括手机，噪音或其他乘客。
继续研究这种驾驶现象。在2012年，研究人员发现，涉及致命机动车事故的驾驶员中有1.5％是短信或使用手持设备。 16岁和24岁之间的驾驶员的比率高于其他人。另一项研究显示，18岁至29岁之间的48％的司机在驾驶时通过他们的手机上网。在这个数字中，36％的人在驾车时阅读社交媒体帖子，43％在驾驶时检查他们的电子邮件。
许多研究已经反驳了免提设备更安全的概念。一项研究表明，驾驶时即使使用免提打电话也与醉酒驾驶一样危险。发现驾驶员的制动速度减慢了18％，制动后多需要17％的时间来恢复速度。国家安全委员会估计，26％的事故涉及移动电话，9％的司机使用免提设备。
4，醉酒驾驶上涨
醉酒驾驶导致的死亡人数大约占所有交通相关人数的三分之一。
5，人们的错误决定往往造成车祸
国家高速公路交通安全管理局认为，94％的汽车事故是人为决定的结果。只有约2％的车祸是车辆本身的因素造成的。
6，人们不愿意使用安全带
虽然没有佩戴安全带不会造成死亡，但49％的乘客在事故发生时没有佩戴安全带。
7，摩托车司机不愿意佩戴头盔
在没有强制要求佩戴头盔法律约束的州，摩托车手的死亡人数更多。
8，超速增加
目前约四分之一的致命事故是超速引起的。超速也是与其他原因相关的促成因素，例如酒后驾驶。
9，驾驶员疲劳
美国汽车学会估计，约21％的致命碰撞涉及疲劳驾驶。此外，这一原因还导致13％的严重伤害事故。
10，闯红灯
IIHS报告说，由于司机闯红灯，每年造成900人死亡。此外，还约有2000人受伤。
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